BMW X6是BMW第一款提供动态驱动力分配系统（Dynamic Performance Control）的车型。与BMW xDrive智能全轮驱动系统配合，BMW X6可以实现车辆牵引力在前后桥之间，以及左右两个驱动轮之间的智能无级分配。保证车辆在各种情况下具有灵活性、寻迹稳定性、较佳的牵引力分配特性，以及不错的主动安全性等。

BMW X6动态驱动力分配显示

BMW X6 xDrive50i相对于X6 xDrive35i来说，还增加了一系列新的装备，如自适应驾驶系统，平视显示系统，方向盘加热功能，后排DVD显示屏，专业级高保真扬声器系统，带电动调节的舒适型前排座椅，后排座椅加热功能，高级四区自动空调等，全面提升了车辆的安全性和舒适性。

编辑短评：就在1月8日，全新宝马7系才正式迈开它征战中国豪华车市场的步伐，现在又再次给中国的跨界车型市场注入重量级武器，从动作的速率来看，可以看出BMW在自己擅长的豪车运动型车市场中所表现出来的野心。而回头看之前入市的X6 xDrive35i，因为其设计理念的超前，外观的另类以及驾驶感觉，所以该车一直有着不错的市场表现，当然配额问题使得该车预订周期较长甚至出现加价提车的现象，可以说相对令人略感失望。